Mostrando entradas con la etiqueta Corea del Sur. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Corea del Sur. Mostrar todas las entradas
Crucero Japón - BUSAN
Publicado el 19 de abril de 2016 por Antonio.

Ahora me diréis que, ¡esto no es Japón!, cierto, estamos en Corea del Sur, pero era una escala no prevista en el itinerario inicial del crucero que sufrió una modificación de última hora y acabo con nuestros huesos en esta populosa (más de 3 millones de habitantes) y animada ciudad de Corea del Sur.

Busan nos recibe con una bruma fantasmagórica que le confiere un aire misterioso, afortunadamente duró muy poco y según, el sol, fue subiendo en el horizonte, la bruma, se disipó rápidamente.


Tanto en la llegada a puerto como en la despedida, Busan nos recordó que estamos en tierras orientales, donde la hospitalidad sigue siendo un referente.


Nuestro primer objetivo es visitar el famoso templo de Beomeosa, así que cogemos el shutle (gratuito) al centro de la ciudad y desde allí cogemos el metro en Jagalchi Station. (parada número 110 de la línea roja) y bajamos en Beomeosa Station (parada 133 de la misma línea).


Por cierto en el metro había algunos armarios con máscaras antigás, como no entendimos los letreros no os puedo decir para que tipo de supuesta emergencia son, pero aquí tenéis la foto para que veáis que no miento.


Desde aquí, a unos 100 metros de la estación, cogemos un autobus urbano que nos deja en la entrada del templo. De camino algunas setas, ya recolectadas


Beomeosa (templo del pescado Nirvana ), construido en el 678 por el monje Uisang durante el reinado Munmu, rey de Silla (Silla fue uno de los tres reinos de Corea) es uno de los templos más importantes del país.


Quemado durante la invasión japonesa de 1592, reconstruido en 1602, quemado después por un incendio accidental y reconstruido de nuevo en 1613, es casi un milagro que, hoy día, aun podamos contemplar sus magnificas salas y sus singulares templos distribuidos por un amplio espacio donde el tiempo parece haberse detenido.


Lo primero que vemos antes de llegar al templo son las estelas de piedra con bases de tortuga, agrupadas, aisladas y semi escondidas (algunas) entre los árboles.


La puerta de entrada al templo es una construcción de aspecto sólido y contundente, profusamente adornada con preciosas y coloridas tallas de madera que soportan el techo, la base está formada por cuatro pilares de piedra dan al conjunto un aspecto robusto y elegante.



Una vez dentro relajaos y pasead entre sus diversos elementos arquitectónicos, dispersos en una extensa zona en la que os sentiréis plenamente integrados en la naturaleza, ya que, estás en plena montaña rodeado de arboles y vegetación que puedes observar desde múltiples rincones durante el recorrido entre las templos.



Finalizada la visita, volvemos al bus y al metro para regresar al centro de la ciudad de Busan, allí nos dirigimos al mercado de pescado.


El mercado, al aire libre, está formado por varias calles donde se venden todo tipo de pescados y algo más.


Como podéis ver en las fotos hay pescado fresco, seco, incluso listo para comer, además de otros "manjares" como codillo o pies de cerdo.



La verdad es que vale la pena dar una vuelta y ver el ambiente, a vendedores y compradores con su trajín, aparte de observar como conservan y exponen el producto, parece mentira que estando en la calle y haciendo calor, el pescado se tenga sin ningún tipo de refrigeración, está claro que o es fresco o te mueres de la intoxicación.


En las calles adyacentes también encontraremos puestos de fruta, verduras e incluso ropa.



A pocos metros de aquí nos encontramos con el paseo "Busan International Film Festival", un agradable paseo peatonal, tan lleno de gente como de puestos de comida rápida.



Es hora de volver al barco, nuestro tiempo de escala no da para más, una pena porque nos hemos sentido a gusto y aun queda mucha ciudad por ver. La próxima vez


Volvemos al punto de encuentro del shuttle y regresamos al barco. Al zarpar y  al igual que en los puertos precedentes, aquí, también nos despiden con música y danza.




Gracias Busan y hasta pronto. A vosotros os dejo con el vídeo si queréis ver algo más

Crucero Japón
Publicado el 02 de noviembre de 2015 por Antonio.

Aunque este blog ha nacido hace poco, nosotros llevamos tiempo viajando por lo que iremos intercalando, entre lo actual, comentarios de viajes anteriores que esperamos también sean de interés y utilidad para futuros viajeros.

Nuestro crucero a Japón lo realizamos el pasado mes de julio de 2014 a bordo del Diamond Princess.

Japón es uno de los destinos más exóticos del mundo para los occidentales, el choque de culturas, el modo de concebir la vida y las relaciones personales es realmente muy diferente al nuestro, quizás por eso y por sus preciosos paisajes o sus impresionantes templos, especialmente los situados entre la naturaleza este es, para mí, uno de los viajes con los que siempre he soñado.  Julio es un buen mes para esta ruta, pero si podéis venid en primavera, cuando los cerezos están en flor.

Nuestro crucero comenzaba y finalizaba en Yokohama, el puerto de Tokio y en nuestro caso alargamos el viaje unos días antes y después del crucero para visitar algunas zonas que no era posible ver con el barco.

Volamos con KLM contratando directamente en su página web la ida a Tokio 13:30h de vuelo más tiempo de escala aparte y vuelta desde Osaka 14h de vuelo escala aparte. En ambos casos la escala fue en Amsterdam. No hubo ningún incidente, todo salió como era de esperar vuelos, maletas, a tiempo y en orden. Lógicamente algo pesado por las horas de vuelo, pero la ilusión del viaje lo compensa con creces

Para desplazarnos, tanto al llegar, del aeropuerto de Tokio a la ciudad, como al volver, de Osaka al aeropuerto utilizamos el tren, el tren en Japón es el mejor medio de transporte con diferencia, pero de los transportes os daré más detalles en la siguiente publicación.

El barco, Diamond Princess, pertenece a la clase "grand", desplaza 115.875 toneladas y su velocidad es de 22 nudos. Con una capacidad para 2.670 pasajeros y 1.100 tripulantes, tiene excelente ratio entre tonelaje y tripulantes por pasajero y eso es algo que se nota en los días de navegación por la comodidad y la "no" aglomeración en las estancias comunes. Curiosamente, este barco está construido en Japón (en 2004), aunque tiene bandera  de Bermudas. Cuenta con un total de 18 cubiertas y 285 metros de eslora por 36 metros de manga.

La decoración del barco es elegante y de suaves colores, muy bonito. Como he indicado en el párrafo anterior, la sensación dentro es de comodidad y holgura, sin agobios de gente en ningún sitio. Destacar el teatro con excelente visibilidad y la diversidad de rincones donde relajarte y sentirte a gusto.

Cuenta con cuatro piscinas, la de proa, en la zona de relax, permite nadar contra corriente para hacer ejercicio, la central y más grande con espacio para juegos y actividades, una tercera, también en el centro pero más hacía popa, cubierta lo que permite disfrutar de ella bajo cualquier clima y por último la de popa con excelentes vistas al mar desde su pequeño anfiteatro donde puedes sentarte y contemplar la estela que deja el barco.

La restauración, como es habitual en Princess, es simplemente excelente, en esta ocasión además con multitud de platos orientales como es lógico, en el pasaje contamos con un nutrido porcentaje de japoneses, chinos y otros oriundos de la zona.

La tramitación del embarque y desembarque muy bien organizado, rápido y eficiente.

Sobre las escalas hablaremos de cada una por separado pero todas ellas están llenas de cultura, tradición y bonitos rincones para descubrir.

Princess ofrece excursiones en todos los puertos aunque nosotros las hicimos todas por nuestra cuenta, no os perdáis las siguientes publicaciones para descubrirlo. Esta es la ruta.



Conclusión una ruta muy recomendable, llena de tradición, cultura, paisajes y un pueblo con un sentido del respeto, del civismo y la honorabilidad del que nosotros, por desgracia, estamos a años luz.